Servoazionamento monofase- da 220 V 750 W con motore CA
Servoazionamento CA di tipo bus-bus-ad alte prestazioni progettato per il controllo del movimento di precisione, offrendo risposta rapida, elevata precisione di posizionamento e funzionamento affidabile nei sistemi di automazione industriale.
Visualizza le specifiche complete →Panoramica del prodotto
Questo servoazionamento fa parte della serie avanzata T5ML (M2) / T6M (M3), progettata con tecnologia di controllo completamente digitale e algoritmi di controllo vettoriale del motore CA. Garantisce un'elevata risposta dinamica, un'eccellente precisione di posizionamento e un funzionamento stabile a lungo-termine in ambienti industriali esigenti.
Con la comunicazione bus integrata (MECHATROLINK-II/III), il sistema consente la trasmissione di dati ad alta-velocità e il controllo multiasse sincronizzato-, rendendolo ideale per l'automazione di fascia alta-e le applicazioni CNC.
Caratteristiche principali
Comunicazione bus-ad alta velocità
Supporta il bus MECHATROLINK-II/III per il controllo-in tempo reale, consentendo la sincronizzazione multi-asse ad alta-velocità e alta-precisione.
Supporto per encoder assoluto
Compatibile con encoder assoluti multigiro a 17-bit e 23 bit, garantendo un posizionamento preciso senza homing.
Prestazioni potenti
Dotato di processori ARM ad alte-prestazioni e moduli IPM-di livello industriale per una forte capacità di sovraccarico e un output stabile.
Eccellente risposta dinamica
Eccezionale coppia a bassa-velocità e prestazioni di accelerazione/decelerazione rapida per un controllo del movimento di precisione.
Affidabilità di livello-industriale
Design completamente chiuso con forte capacità anti-interferenza, adatto per ambienti industriali difficili.
Ampia compatibilità del motore
Supporta vari servomotori sincroni a magneti permanenti, garantendo un'integrazione flessibile del sistema.
Specifiche tecniche
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Tensione in ingresso | 220 V CA (monofase) |
| Potenza nominale | 750W |
| Metodo di controllo | Controllo vettoriale digitale completo |
| Comunicazione | Autobus MECHATROLINK-II/III |
| Tipo di codificatore | Encoder assoluto a 17 bit/23 bit |
| Funzioni di protezione | Monitoraggio di sovraccarico, sovracorrente, sovratensione, guasti |
| Tipo di motore | Servomotore a magnete permanente |
Servo a impulsi e servo a bus: qual è quello giusto per te?
| Confronto | Servosistema a impulsi | Servosistema autobus (T5ML / T6M) |
|---|---|---|
| Metodo di controllo | Segnali di impulso + direzione | Comunicazione bus digitale (MECHATROLINK) |
| Cablaggio | Complesso (più linee I/O) | Semplice (cavo di comunicazione singolo) |
| Precisione | Standard | Ultra alto (controllo-livello dati) |
| Velocità di risposta | Medio | Risposta in tempo reale-ad alta velocità- |
| Controllo multiasse- | Limitato | Sincronizzazione eccellente |
| Anti-interferenza | Moderare | Forte (Comunicazione Digitale) |
| Costo del sistema | Inferiore | Più alto ma più efficiente |
| Ideale per | Automazione semplice/Macchine-di livello base | CNC, robotica,-automazione di fascia alta, sistemi-multiasse |
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